{"id":5407,"date":"2026-07-22T10:09:37","date_gmt":"2026-07-22T10:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/nooba.pt\/?p=5407"},"modified":"2026-07-22T10:18:48","modified_gmt":"2026-07-22T10:18:48","slug":"barreiro-almada-ou-setubal-ou-acheter-pres-de-lisbonne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/barreiro-almada-ou-setubal-onde-comprar-perto-de-lisboa\/","title":{"rendered":"Barreiro, Almada ou Set\u00fabal ? O\u00f9 faire ses achats pr\u00e8s de Lisbonne"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Lisbonne est devenue trop ch\u00e8re pour la plupart des acheteurs. Cela ne fait plus aucun doute. Ce qui reste toutefois sans r\u00e9ponse claire, c'est la question de savoir o\u00f9 aller ensuite. Almada, Set\u00fabal et Barreiro sont les trois noms qui reviennent le plus souvent. Elles ne sont pas \u00e9quivalentes : chacune pr\u00e9sente un profil diff\u00e9rent, un niveau de prix diff\u00e9rent et s'adresse \u00e0 un type d'acheteur diff\u00e9rent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cet article compare les trois options \u00e0 l'aide de donn\u00e9es de 2026.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-scaled.jpeg\" alt=\"Vue ext\u00e9rieure des programmes immobiliers Nooba\" class=\"wp-image-5408 lazyload\" style=\"width:1300px\" title=\"\"><noscript><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1527\" src=\"https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-scaled.jpeg\" alt=\"Vue ext\u00e9rieure des programmes immobiliers Nooba\" class=\"wp-image-5408 lazyload\" style=\"width:1300px\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-300x179.jpeg 300w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-1024x611.jpeg 1024w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-768x458.jpeg 768w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-1536x916.jpeg 1536w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-2048x1222.jpeg 2048w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/BARR_2024_Ext_Cam01_E2_0000-18x12.jpeg 18w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ce qu'il faut examiner avant de prendre une d\u00e9cision<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quatre facteurs font la diff\u00e9rence entre une bonne d\u00e9cision et une d\u00e9cision que l'on regrettera :<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Prix au m\u00e8tre carr\u00e9 :<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> En quoi se distingue-t-elle r\u00e9ellement de Lisbonne aujourd'hui ?<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Acc\u00e8s \u00e0 Lisbonne : <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce n'est pas le meilleur sc\u00e9nario possible, mais c'est le trajet quotidien r\u00e9el. Fr\u00e9quence, fiabilit\u00e9, dur\u00e9e totale de porte \u00e0 porte.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qualit\u00e9 de vie : <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qu'est-ce que la ville offre d'autre que les transports ? Des restaurants, des espaces verts, des services, la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Potentiel de plus-value : <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les prix ont-ils d\u00e9j\u00e0 atteint leur niveau maximal, ou y a-t-il encore une marge de hausse ?<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Almada : la meilleure liaison, au prix qui lui correspond<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Almada est le choix le plus \u00e9vident de la rive sud, et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment pour cette raison que les prix ont atteint ce niveau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ferry reliant Cacilhas \u00e0 Cais do Sodr\u00e9 met moins de dix minutes et circule toutes les dix \u00e0 vingt minutes aux heures de pointe. Il existe \u00e9galement le train Fertagus, qui traverse le tablier inf\u00e9rieur du pont du 25 avril et rejoint Pragal en une dizaine de minutes depuis le centre de Lisbonne. <strong>Pour ceux qui doivent se rendre chaque jour dans la capitale, Almada offre la liaison la plus rapide et la plus fiable depuis la rive sud.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En contrepartie, il y a le prix. \u00c0 3 796 \u20ac\/m\u00b2 en juin 2026, soit une hausse de 14,81 TP3T par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, Almada est aujourd'hui la plus ch\u00e8re des trois. Le march\u00e9 s'est implant\u00e9 \u00e0 Almada il y a des ann\u00e9es, et les prix en tiennent compte. L'\u00e9cart par rapport \u00e0 Lisbonne se r\u00e9duit, et ceux qui ach\u00e8tent aujourd'hui ne profiteront plus de la plus-value.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les acheteurs qui doivent se rendre \u00e0 Lisbonne tous les jours et pour qui le prix est secondaire, Almada reste un choix judicieux. Pour ceux qui recherchent la proximit\u00e9 \u00e0 un prix raisonnable, avec une marge de plus-value, le calcul n'est plus tout \u00e0 fait le m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Set\u00fabal : la meilleure option pour ceux qui n'ont pas besoin d'aller \u00e0 Lisbonne tous les jours<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Set\u00fabal est souvent mentionn\u00e9e dans le m\u00eame souffle qu\u2019Almada et Barreiro. Cela ne devrait pas \u00eatre le cas, c\u2019est un choix d\u2019une autre nature.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ville se trouve \u00e0 environ 45 minutes de Lisbonne en voiture, ou \u00e0 un peu plus d'une heure en train avec une correspondance. Ce n'est pas une distance pour ceux qui se rendent \u00e0 Lisbonne tous les jours, mais pour ceux qui choisissent un autre rythme de vie.<br><br><strong>Set\u00fabal offre des prix nettement plus bas (environ 3 328 \u20ac\/m\u00b2 \u00e0 la mi-2026), un acc\u00e8s direct \u00e0 la Serra da Arr\u00e1bida et un rythme de vie plus tranquille, ind\u00e9pendant de celui de Lisbonne.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour ceux qui travaillent \u00e0 distance, pour les retrait\u00e9s ou pour les acheteurs qui privil\u00e9gient l'espace et la nature plut\u00f4t que la proximit\u00e9 de la capitale, Set\u00fabal constitue un choix judicieux. La qualit\u00e9 de vie y est \u00e9lev\u00e9e et le co\u00fbt de la vie inf\u00e9rieur \u00e0 celui des deux autres villes. Mais la consid\u00e9rer comme une alternative \u00e0 Lisbonne revient \u00e0 d\u00e9former sa v\u00e9ritable nature. Ce n\u2019est pas un substitut \u00e0 la proximit\u00e9 de la capitale. C\u2019est une autre fa\u00e7on de vivre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous devez vous rendre \u00e0 Lisbonne plus de deux fois par semaine, Set\u00fabal risque de devenir un v\u00e9ritable casse-t\u00eate. Dans le cas contraire, c'est peut-\u00eatre le meilleur rapport qualit\u00e9-prix de cette liste.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Barreiro : l'argument le plus solide en 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Barreiro r\u00e9unit trois \u00e9l\u00e9ments qui co\u00efncident rarement sur un m\u00eame march\u00e9 : <strong>sa proximit\u00e9 avec Lisbonne, le prix le plus bas parmi les trois options et une transformation urbaine qui n'en est encore qu'\u00e0 ses d\u00e9buts.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ferry pour Cais do Sodr\u00e9 met 20 minutes et circule r\u00e9guli\u00e8rement tout au long de la journ\u00e9e. La travers\u00e9e est plus longue que celle vers Cacilhas, mais il s'agit tout de m\u00eame d'une liaison comp\u00e9titive et plus confortable que de nombreux trajets \u00e0 l'int\u00e9rieur m\u00eame de Lisbonne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En termes de prix, Barreiro s'\u00e9tablit \u00e0 3 075 \u20ac\/m\u00b2 en juin 2026, <strong>la plus basse des trois options.<\/strong> C'est \u00e9galement celui qui conna\u00eet la plus forte croissance : 24,11 TP3T par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, soit pr\u00e8s du double du taux enregistr\u00e9 \u00e0 Almada sur la m\u00eame p\u00e9riode. Cette diff\u00e9rence s'explique par le fait que le march\u00e9 n'a pas encore suivi l'\u00e9volution de la ville.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui se passe actuellement est d\u2019une importance capitale. La troisi\u00e8me travers\u00e9e du Tage, un pont routier et ferroviaire de 15 kilom\u00e8tres reliant directement Barreiro \u00e0 Chelas, dans l\u2019est de Lisbonne, a \u00e9t\u00e9 officiellement confirm\u00e9e par le gouvernement en 2024. Les \u00e9tudes environnementales se d\u00e9rouleront tout au long de l'ann\u00e9e 2026, les premiers appels d'offres pour la construction \u00e9tant pr\u00e9vus pour la fin de cette ann\u00e9e et la mise en service pr\u00e9vue pour le d\u00e9but des ann\u00e9es 2030. <strong>Ce pont permettra d'assurer une liaison ferroviaire directe vers l'Est et vers l'ensemble du r\u00e9seau national, y compris le futur corridor \u00e0 grande vitesse vers Madrid.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il y a encore une caract\u00e9ristique de Barreiro qui appara\u00eet rarement dans les comparaisons : c\u2019est une ville compacte, o\u00f9 tous les principaux services sont accessibles \u00e0 pied. Le centre historique, les berges, les restaurants, les commerces, le terminal de ferry : tout se trouve dans un rayon que l'on peut parcourir en moins de quinze minutes. C'est exactement le style de vie urbain que beaucoup recherchent \u00e0 Lisbonne, mais qu'ils n'ont plus les moyens de s'offrir. \u00c0 Barreiro, c'est possible \u00e0 ce prix-l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Barreiro pr\u00e9sente encore un int\u00e9r\u00eat pour une raison simple : la r\u00e9putation est toujours en retard sur la r\u00e9alit\u00e9. Almada et Cascais sont des march\u00e9s bien connus, et les prix en tiennent compte depuis longtemps. Le Barreiro est en pleine transformation. Le march\u00e9 ne refl\u00e8te pas encore ce qui existe d\u00e9j\u00e0, et encore moins ce qui est confirm\u00e9 et en passe de se concr\u00e9tiser.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-7387b849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comparaison directe : quelle est la meilleure option en 2026 ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px;width:0px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer wp-container-content-62aae154\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><\/th><th><strong>Barreiro<\/strong><\/th><th><strong>Almada<\/strong><\/th><th><strong>Set\u00fabal<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Prix au m\u00b2 (juin 2026)<\/td><td>~3.075\u20ac<\/td><td>~3.796\u20ac<\/td><td>~3.328\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Rendement annuel<\/td><td>+24,1%<\/td><td>+14,8%<\/td><td>~+15%<\/td><\/tr><tr><td>Ferry pour Lisbonne<\/td><td>20 min (Cais do Sodr\u00e9)<\/td><td>10 min (Cais do Sodr\u00e9)<\/td><td>Pas de ferry direct<\/td><\/tr><tr><td>Train<\/td><td>Via le nouveau pont (d\u00e9but des ann\u00e9es 2030)<\/td><td>Fertagus (Pont du 25 avril)<\/td><td>Fertagus + lien<\/td><\/tr><tr><td>Infrastructures pr\u00e9vues<\/td><td>Confirmation de la construction d'un pont routier et ferroviaire<\/td><td>Pas de projet pertinent<\/td><td>S.A.R.L.<\/td><\/tr><tr><td>Fen\u00eatre de valorisation<\/td><td>Ouverte<\/td><td>Pratiquement ferm\u00e9e<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>Une ville o\u00f9 l'on se d\u00e9place \u00e0 pied<\/td><td>Oui, tout \u00e7a dans un rayon de 15 minutes<\/td><td>Partiellement<\/td><td>Partiellement<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pour ceux qui doivent se rendre \u00e0 Lisbonne tous les jours et pour qui le prix n'est pas un crit\u00e8re d\u00e9terminant, Almada est l'option la plus pratique.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Pour ceux qui travaillent \u00e0 distance et recherchent la nature et les grands espaces, Set\u00fabal est la solution id\u00e9ale.<\/li>\n\n\n\n<li>&nbsp;Pour ceux qui recherchent la proximit\u00e9 de Lisbonne, des prix comp\u00e9titifs, un potentiel de plus-value et une ville compacte o\u00f9 tout est accessible \u00e0 pied, Barreiro est l'argument le plus convaincant en 2026.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:60px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nooba : vivre sur les rives du Barreiro<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nooba est un complexe r\u00e9sidentiel situ\u00e9 sur les rives du Barreiro, con\u00e7u pour ceux qui recherchent une vue sur le fleuve, une piscine, un toit-terrasse et une piste d'athl\u00e9tisme \u2013 sans payer les prix pratiqu\u00e9s \u00e0 Lisbonne. Le projet a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par l'architecte \u00e0 l'origine du Pavillon du Portugal \u00e0 l'Expo de Duba\u00ef et en est actuellement \u00e0 sa troisi\u00e8me phase de commercialisation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si vous envisagez de vous installer \u00e0 Barreiro ou d'y investir, Nooba vaut la peine d'\u00eatre visit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/nooba.pt\/fr\/#apartamentos\">Visualisez les appartements disponibles et r\u00e9servez une visite \u2192<\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-scaled.jpg\" alt=\"Vue lat\u00e9rale d&#039;un balcon des complexes immobiliers Nooba\" class=\"wp-image-5409 lazyload\" style=\"width:1300px\" title=\"\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-scaled.jpg\" alt=\"Vue lat\u00e9rale d&#039;un balcon des complexes immobiliers Nooba\" class=\"wp-image-5409 lazyload\" style=\"width:1300px\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-scaled.jpg 2560w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-300x200.jpg 300w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-768x512.jpg 768w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/nooba.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/0632-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<section class=\"nooba-cta\">\n  <div class=\"nooba-cta__inner\">\n    <p class=\"nooba-cta__text\">\n      D\u00e9couvrez les appartements disponibles \u00e0 Nooba et r\u00e9servez votre visite.\n    <\/p>\n\n    <a\n      class=\"nooba-cta__button\"\n      href=\"https:\/\/nooba.pt\/fr\/#apartamentos\"\n      target=\"_blank\"\n      rel=\"noopener\"\n    >\n      Voir les appartements\n    <\/a>\n  <\/div>\n<\/section>\n\n<style>\n  .nooba-cta,\n  .nooba-cta * {\n    box-sizing: border-box;\n  }\n\n  .nooba-cta {\n    width: 100%;\n    background: #65FFE6;\n    margin: 40px 0;\n    padding: 32px 24px;\n    font-family: 'Lato', Arial, sans-serif;\n  }\n\n  .nooba-cta__inner {\n    max-width: 960px;\n    margin: 0 auto;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    gap: 32px;\n  }\n\n  .nooba-cta__text {\n    margin: 0;\n    color: #2A283C;\n    font-size: 20px;\n    line-height: 1.35;\n    font-weight: 600;\n  }\n\n  .nooba-cta__button {\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: center;\n    min-width: 180px;\n    padding: 14px 24px;\n    border: 2px solid #2A283C;\n    border-radius: 4px;\n    color: #2A283C !important;\n    background: transparent;\n    text-decoration: none !important;\n    font-size: 16px;\n    font-weight: 700;\n    white-space: nowrap;\n  }\n\n  .nooba-cta__button:hover {\n    background: #2A283C;\n    color: #65FFE6 !important;\n  }\n\n  @media (max-width: 768px) {\n    .nooba-cta {\n      padding: 28px 20px;\n    }\n\n    .nooba-cta__inner {\n      flex-direction: column;\n      align-items: flex-start;\n      gap: 20px;\n    }\n\n    .nooba-cta__text {\n      font-size: 18px;\n    }\n\n    .nooba-cta__button {\n      width: 100%;\n    }\n  }\n<\/style>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><strong><strong><strong>Est-ce que Barreiro est moins cher qu'Almada ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/summary>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui. En juin 2026, le prix \u00e0 Barreiro s'\u00e9tablit \u00e0 3 075 \u20ac\/m\u00b2, contre 3 796 \u20ac\/m\u00b2 \u00e0 Almada. Soit une diff\u00e9rence d'environ 231 TP3T. Barreiro conna\u00eet \u00e9galement une hausse des prix plus rapide : celle-ci s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 24,11 TP3T par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, soit pr\u00e8s du double des 14,81 TP3T enregistr\u00e9s \u00e0 Almada sur la m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><strong><strong>Combien de temps faut-il pour aller de Barreiro \u00e0 Lisbonne ?<\/strong><\/strong><\/summary>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ferry reliant Barreiro \u00e0 Cais do Sodr\u00e9 effectue le trajet en 20 minutes et circule r\u00e9guli\u00e8rement tout au long de la journ\u00e9e. La troisi\u00e8me travers\u00e9e du Tage, un pont routier et ferroviaire dont la construction a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e par le gouvernement pour 2024, permettra de relier directement Lisbonne-Est par train ; sa mise en service est pr\u00e9vue pour le d\u00e9but des ann\u00e9es 2030.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><strong><strong>Combien de temps faut-il pour aller d'Almada \u00e0 Lisbonne ?<\/strong><\/strong><\/summary>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ferry reliant Cacilhas \u00e0 Cais do Sodr\u00e9 met moins de dix minutes : c'est la liaison la plus rapide entre la rive sud et Lisbonne. Le train Fertagus, qui emprunte le tablier inf\u00e9rieur du pont du 25 avril, rejoint Pragal en une dizaine de minutes depuis le centre de la capitale.<br><\/p>\n<\/details>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><strong><strong><strong>Set\u00fabal est-elle un endroit o\u00f9 il fait bon vivre, pr\u00e8s de Lisbonne ?<\/strong>&nbsp;<\/strong><\/strong><\/summary>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Set\u00fabal offre une tr\u00e8s bonne qualit\u00e9 de vie, avec un acc\u00e8s direct \u00e0 la Serra da Arr\u00e1bida, des prix avoisinant les 3 328 \u20ac\/m\u00b2 en 2026 et une forte identit\u00e9 locale. En contrepartie, la ville est \u00e9loign\u00e9e de Lisbonne, \u00e0 environ 45 minutes en voiture. C'est le choix id\u00e9al pour les t\u00e9l\u00e9travailleurs et pour ceux qui ne se rendent \u00e0 Lisbonne que quelques fois par semaine, mais peu pratique pour ceux qui font le trajet quotidiennement.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><strong><strong><strong><strong>Quelle est la meilleure alternative \u00e0 Lisbonne pour acheter une maison en 2026 ?<\/strong><\/strong>&nbsp;<\/strong><\/strong><\/summary>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout d\u00e9pend des priorit\u00e9s. Pour une connectivit\u00e9 optimale, Almada. Pour profiter de la nature et s'\u00e9loigner de Lisbonne, Set\u00fabal. Pour le meilleur compromis entre proximit\u00e9, prix et potentiel de plus-value, Barreiro pr\u00e9sente l\u2019argument le plus convaincant en 2026 : un pont routier et ferroviaire confirm\u00e9, une transformation urbaine en cours et des prix qui ne refl\u00e8tent pas encore ce qui se passe dans la ville.<\/p>\n<\/details>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<details class=\"wp-block-details is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary><strong><strong><strong><strong><strong>Qu'est-ce que le nouveau pont sur le Tage et quel est son impact sur Barreiro ?<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/summary>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La troisi\u00e8me travers\u00e9e du Tage est un pont routier et ferroviaire de 15 kilom\u00e8tres qui relie Chelas, \u00e0 Lisbonne, \u00e0 Lavradio, \u00e0 Barreiro. Le gouvernement a confirm\u00e9 le projet en 2024. Les \u00e9tudes environnementales se d\u00e9rouleront tout au long de l'ann\u00e9e 2026, les premiers appels d'offres pour la construction \u00e9tant pr\u00e9vus pour la fin de cette ann\u00e9e et la mise en service pr\u00e9vue pour le d\u00e9but des ann\u00e9es 2030. Une fois le projet achev\u00e9, Barreiro disposera d'une liaison ferroviaire directe vers l'Oriente et l'ensemble du r\u00e9seau ferroviaire national.<br><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/details>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Almada, Set\u00fabal et Barreiro sont les trois options qui reviennent le plus souvent pour ceux qui souhaitent acheter pr\u00e8s de Lisbonne. Elles ne sont pas \u00e9quivalentes : chacune correspond \u00e0 un profil diff\u00e9rent, pr\u00e9sente un niveau de prix diff\u00e9rent et offre un potentiel de plus-value diff\u00e9rent. Nous avons compar\u00e9 ces trois villes \u00e0 partir des donn\u00e9es de 2026\u2026<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":5408,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5407"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5425,"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5407\/revisions\/5425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nooba.pt\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}